RBA Vape

RBA är en förkortning för Rebuildable Atomizer och kan enkelt förklaras som en Tank/Topp som du bygger dina egna coils till. Det finns några olika varianter på RBA’s och vi tänkte poängtera skillnaden mellan vardera.

RTA:
Likt en vanlig Tank fast här kommer det inte med coils, i RTA’s bygger du dina egna och sätter i bomull efter behov. Det finns två olika varianter av RTA’s såsom MTL (Mun Till Lunga) och Sub-Ohm. Det som skiljer dessa två åt är först och främst luftlödet, MTL tankar har ett tightare luftflöde för att efterlikna dem klassiska cigaretterna. Här bygger ni även med mindre coils och ett högre motstånd. En Sub-Ohm RTA har ett mycket öppnare luftlöde, här bygger ni med större coils med ett lägre motstånd och inhalerar vejpen rakt ner i lungorna.

RDA:
En RDA är en så kallad “dripper”. Även här bygger du dina egna coils, men istället för en tank som rymmer en viss milliliter av din e-juice så drippar ni här rakt ner på coilsen efter behov. RDA’s kommer i olika konfigurationer med olika luftflöden, men principen är den samma där du bygger mellan en negativ post och en positiv post.

För mera bra info, besök då https://vape.se

Här köpte jag billigt lego online

Jag är nog precis som det flesta andra, alltså lite trött på att lego ska ta så himla bra betalt för sina lego-klossar. Det har nästan gått till överdrift kan jag tycka, där ett endaste litet paket kan kosta många tusen idag. Hur kunde det bli så att det blev så snor dyrt med Lego?

Jag har i vart fall bestämt mig för att inte köpa så himla dyrt lego, så jag tog och köpte billigt lego online via en sajt jag hitta som heter FerronWeb. Där fanna det kanske upp emot 1000 olika varianter av lego byggnader, och jag valde en som var ganska lik de jag har i mina Lego City.

Mina barn älskar Lego

Eftersom att jag har tre barn som älskar lego, så går det inte som du säkert förstår att köpa nytt riktigt lego till varje barn med en stram ekonomi. Jag får vända på var enda krona i dagsläget, så jag tyckte det var bra att jag kunde hitta alternativ till lego från Kina.

Att just Kina har billigt lego kunde man väl för visso anat, de har allt billigt därifrån. Men att det skulle skilja många tusen per bygge kunde jag aldrig anat. Och sedan några år tillbaka har jag handlat nästan allt mitt lego därifrån.

Karlstads flygplats medger brister – tillsätter utredning

Peter Landmark slutar som vd för Karlstad flygplats. Dessutom ska en oberoende part bland annat granska hur sammanlagt 4,6 miljoner kronor betalats ut från bolaget utan ett beslut i styrelsen.

Att Peter Landmark slutar framkom efter att Karlstads kommun hastigt kallat till presskonferens. Syftet var att berätta vad som framkommit vid den granskning som har gjorts av det kommunala bolaget Karlstad Airports verksamhet.

Per-Samuel Nisser, kommunstyrelsens ordförande och kommunalråd (M) säger att inga formella fel hittats men att vissa saker hanterats olämpligt.

Enligt Nina Larsson håller sig avtalen inom ramarna för vad som är tillåtet men hon medger också att det finns brister kring hur de skötts.

Därför tillsätts nu en oberoende utredning.

– Den ska titta på rutiner kring avtal, rutiner och upphandlingar. Tanken är att vi ska få bättre rutiner för hur detta ska skötas, säger Nina Larsson som inte kan svara på när utredningen ska vara klar.

Under presskonferensen framkom också att det skett två utbetalningar från Karlstad Airport till BMI på sammanlagt 4,6 miljoner kronor.

Enligt Nina Larsson gjordes utbetalningar för att rädda den nedläggningshotade Frankfurtlinjen.

– Annars riskerade resenärer bli strandsatta, säger Nina Larsson.

De 4,6 miljonerna har betalats ut utöver de närmare 15 miljoner kronor i förlustgaranti som bolaget Värmlands näringslivs AB stått för. 

– Det är svårt att få till den här sortens trafik och detta är vad som krävs för att få dem att fungera, säger Nina Larsson. Vi har valt att göra så här för att få till en linje som genererat 45 miljoner kronor till besöksnäringen.

Målet är att behålla linjen mellan Karlstad och Frankfurt, men Per-Samuel Nisser (M) efterlyser mer stöd från näringslivet.

– Alternativet till vårt sätt att hantera detta är att stänga flygplatsen, eftersom staten inte tar något ansvar, säger Per-Samuel Nisser, som tycker att näringslivet borde ta större ansvar för Frankfurtlinjen.

Peter Landmark, som inte medverkade på presskonferensen, kommer att fortsätta jobba inom kommunens bolag Karlstads stadshus. Vad han kommer att syssla med är fortfarande oklart.

Det är sedan tidigare känt att Nina Larsson lämnar sitt uppdrag som styrelseordförande för Karlstad Airport till förmån för ett annat uppdrag. Resten av styrelsen sitter kvar och Per-Samuel Nisser uttryckte på presskonferensen sitt förtroende för dem.